Ông Robin Zeng, Chủ tịch CATL, cho biết: “Phạm vi ứng dụng của pin năng lượng mới rất rộng, bao gồm 'bay trên trời, bơi dưới nước, chạy trên mặt đất và không chạy (lưu trữ năng lượng)'. Không gian thị trường rất lớn, và tỷ lệ thâm nhập của xe năng lượng mới không bằng tỷ lệ thâm nhập của pin. Ngoài tỷ lệ thâm nhập của xe chở khách mới, vẫn còn không gian ứng dụng pin trong các lĩnh vực khác trong tương lai gấp hơn mười lần.”
Trong những năm gần đây, trước áp lực ngày càng tăng về tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải trong ngành vận tải biển, nhiều cảng biển trên thế giới đã áp dụng các tiêu chuẩn khí thải tàu biển nghiêm ngặt, buộc ngành sản xuất tàu biển phải chuyển hướng sang hướng sạch hơn. Theo dự đoán của các tổ chức trong ngành, thị trường pin lithium toàn cầu cho mục đích điện hàng hải sẽ đạt khoảng 35GWh vào năm 2025. Hiện tại, thị trường tàu điện đang trở thành một đại dương xanh mới, nơi nhiều nhà sản xuất pin tích cực mở rộng.
Trong những năm tới, điện khí hóa tàu biển sẽ bước vào giai đoạn phát triển nhanh chóng. Theo Báo cáo Thị trường Tàu điện Toàn cầu, Tàu ngầm Nhỏ và Tàu ngầm Tự động do Viện Nghiên cứu và Thị trường Quốc tế công bố, thị trường tàu điện toàn cầu ước tính sẽ đạt 7,3 tỷ đô la Mỹ (khoảng 50 tỷ nhân dân tệ) vào năm 2024. Tổ chức nghiên cứu thị trường Fortune Business Insights dự đoán đến năm 2027, thị trường tàu điện toàn cầu sẽ đạt 10,82 tỷ đô la Mỹ (khoảng 78 tỷ nhân dân tệ).
“Tam Hiệp 1”, tàu du lịch chạy hoàn toàn bằng điện lớn nhất thế giới
Thông tin do Styler (“chúng tôi” hoặc “của chúng tôi”) cung cấp trên (“Trang web”) chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin chung. Mọi thông tin trên Trang web đều được cung cấp một cách thiện chí, tuy nhiên, chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào, dù rõ ràng hay ngụ ý, về tính chính xác, tính đầy đủ, tính hợp lệ, độ tin cậy, tính khả dụng hoặc tính đầy đủ của bất kỳ thông tin nào trên Trang web. TRONG MỌI TRƯỜNG HỢP, CHÚNG TÔI SẼ KHÔNG CHỊU BẤT KỲ TRÁCH NHIỆM NÀO VỚI BẠN VỀ BẤT KỲ MẤT MÁT HOẶC THIỆT HẠI NÀO PHÁT SINH DO VIỆC SỬ DỤNG TRANG WEB HOẶC DỰA VÀO BẤT KỲ THÔNG TIN NÀO ĐƯỢC CUNG CẤP TRÊN TRANG WEB. VIỆC BẠN SỬ DỤNG TRANG WEB VÀ DỰA VÀO BẤT KỲ THÔNG TIN NÀO TRÊN TRANG WEB LÀ RỦI RO CỦA RIÊNG BẠN.
Thời gian đăng: 13-07-2023
