Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang không ngừng phát triển, một xu hướng không thể phủ nhận nổi bật lên – sự sụt giảm liên tục về giá xe điện (EV). Mặc dù có nhiều yếu tố góp phần vào sự thay đổi này, nhưng có một lý do chính nổi bật lên: chi phí giảm của pin cung cấp năng lượng cho những chiếc xe này. Bài viết này đi sâu vào những lý do đằng sau sự sụt giảm giá xe điện, nhấn mạnh nhu cầu khuyến khích đầu tư nhiều hơn vào sản xuất và chế tạo pin.
Pin: Sức mạnh đằng sau giá cả
Trái tim của một chiếc xe điện là pin của nó, và không có gì ngạc nhiên khi chi phí của những loại pin này ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí của xe. Trên thực tế, hơn một nửa (khoảng 51%) chi phí của một chiếc xe điện là do hệ thống truyền động, bao gồm pin, động cơ và các thiết bị điện tử đi kèm. Ngược lại hoàn toàn, động cơ đốt trong trong các loại xe truyền thống chỉ chiếm khoảng 20% tổng chi phí của xe.
Đi sâu hơn vào phân tích chi phí của pin, khoảng 50% trong số đó được phân bổ cho chính các cell pin lithium-ion. 50% còn lại bao gồm nhiều thành phần khác nhau, chẳng hạn như vỏ, hệ thống dây điện, hệ thống quản lý pin và các thành phần liên quan khác. Điều đáng chú ý là chi phí của pin lithium-ion, được sử dụng rộng rãi trong thiết bị điện tử và xe điện, đã chứng kiến mức giảm giá đáng kể 97% kể từ khi được đưa vào thương mại vào năm 1991.
Những đổi mới trongẮc quyHóa học: Lái xe xuốngEV Chi phí
Trong nỗ lực tìm kiếm những chiếc xe điện giá cả phải chăng hơn, những cải tiến trong hóa học pin đã đóng vai trò quan trọng. Một ví dụ điển hình là sự thay đổi chiến lược của Tesla sang pin không chứa coban trong các xe Model 3 của hãng. Sự cải tiến này đã dẫn đến việc giảm đáng kể giá bán, với mức giảm 10% ở Trung Quốc và mức giảm giá thậm chí còn đáng kể hơn là 20% ở Úc. Những tiến bộ như vậy đóng vai trò quan trọng trong việc giúp xe điện có khả năng cạnh tranh về chi phí hơn, mở rộng hơn nữa sức hấp dẫn của chúng đối với người tiêu dùng.
Con đường đến sự ngang giá
Sự ngang bằng về giá với xe đốt trong là Chén Thánh của việc áp dụng xe điện. Khoảnh khắc quan trọng này được dự đoán sẽ xảy ra khi chi phí pin EV giảm xuống dưới ngưỡng 100 đô la cho mỗi kilowatt-giờ. Tin tốt là các chuyên gia trong ngành, theo dự đoán của BloombergNEF, kỳ vọng cột mốc này sẽ đạt được vào năm 2023. Việc đạt được sự ngang bằng về giá không chỉ giúp xe điện cạnh tranh hơn về mặt kinh tế mà còn định hình lại bối cảnh ô tô.
Sáng kiến của Chính phủ và Phát triển Cơ sở hạ tầng
Ngoài những tiến bộ về công nghệ, sự hỗ trợ của chính phủ và phát triển cơ sở hạ tầng đang đóng vai trò then chốt trong việc giảm giá xe điện. Đáng chú ý, Trung Quốc đã có những bước đi táo bạo để mở rộng mạng lưới sạc xe điện, với 112.000 trạm sạc được lắp đặt chỉ tính riêng trong tháng 12 năm 2020. Khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc này là cần thiết để giúp xe điện trở nên tiện lợi và dễ tiếp cận hơn.
Khuyến khích đầu tư vàoẮc quyChế tạo
Để tiếp tục xu hướng giảm giá xe điện và đảm bảo tính bền vững của cuộc cách mạng này, việc khuyến khích đầu tư vào sản xuất pin là tối quan trọng. Khi sản xuất pin tăng quy mô, quy mô kinh tế sẽ tiếp tục giảm chi phí pin. Điều này sẽ dẫn đến xe điện giá cả phải chăng hơn, thu hút nhiều đối tượng người tiêu dùng hơn và cuối cùng thúc đẩy tương lai ô tô sạch hơn và bền vững hơn.
Tóm lại, chi phí giảm của xe điện chủ yếu là do chi phí giảm của pin. Những tiến bộ công nghệ, đổi mới trong hóa học pin và sự hỗ trợ của chính phủ cho phát triển cơ sở hạ tầng đều là những yếu tố góp phần. Để nâng cao hơn nữa khả năng chi trả và khả năng tiếp cận của xe điện, việc khuyến khích đầu tư vào sản xuất pin và mở rộng quy mô sản xuất là rất quan trọng. Nỗ lực hợp tác này không chỉ giúp giảm giá mà còn đẩy nhanh quá trình chuyển đổi toàn cầu sang các giải pháp giao thông sạch hơn và bền vững hơn.
————————
Thông tin được cung cấp bởiMáy tạo kiểu(“chúng tôi”, “của chúng tôi” hoặc “chúng tôi”) trên https://www.stylerwelding.com/(Trang web) chỉ dành cho mục đích thông tin chung. Mọi thông tin trên Trang web được cung cấp một cách thiện chí, tuy nhiên, chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào, dù là rõ ràng hay ngụ ý, về tính chính xác, đầy đủ, hợp lệ, độ tin cậy, tính khả dụng hoặc tính đầy đủ của bất kỳ thông tin nào trên Trang web. TRONG MỌI TRƯỜNG HỢP, CHÚNG TÔI SẼ KHÔNG CHỊU BẤT KỲ TRÁCH NHIỆM NÀO ĐỐI VỚI BẠN VỀ BẤT KỲ MẤT MÁT HOẶC THIỆT HẠI NÀO PHÁT SINH DO VIỆC SỬ DỤNG TRANG WEB HOẶC TIN TƯỞNG VÀO BẤT KỲ THÔNG TIN NÀO ĐƯỢC CUNG CẤP TRÊN TRANG WEB. VIỆC BẠN SỬ DỤNG TRANG WEB VÀ TIN TƯỞNG VÀO BẤT KỲ THÔNG TIN NÀO TRÊN TRANG WEB HOÀN TOÀN LÀ RỦI RO CỦA RIÊNG BẠN.
Thời gian đăng: 03-11-2023
