Trong bối cảnh không ngừng phát triển của ngành công nghiệp ô tô, một xu hướng không thể phủ nhận nổi bật-sự suy giảm dai dẳng về giá của xe điện (EVS). Mặc dù có nhiều yếu tố góp phần vào sự thay đổi này, một lý do chính nổi bật: chi phí giảm của pin cung cấp năng lượng cho các phương tiện này. Bài viết này đi sâu vào các lý do đằng sau giá xe điện giảm, nhấn mạnh sự cần thiết phải khuyến khích đầu tư thêm vào sản xuất và sản xuất pin.
Pin: Sức mạnh đằng sau giá
Trái tim của một chiếc xe điện là pin của nó, và không có gì ngạc nhiên khi chi phí của các pin này ảnh hưởng đáng kể đến chi phí chung của xe. Trên thực tế, hơn một nửa (khoảng 51%) chi phí của EV được quy cho hệ truyền động, bao gồm pin, động cơ và thiết bị điện tử đi kèm. Ngược lại, động cơ đốt trong các phương tiện truyền thống chỉ chiếm khoảng 20% tổng chi phí xe.
Đi sâu hơn vào sự cố chi phí của pin, khoảng 50% trong số đó được phân bổ cho chính các tế bào pin lithium-ion. 50% còn lại bao gồm các thành phần khác nhau, chẳng hạn như nhà ở, hệ thống dây điện, hệ thống quản lý pin và các yếu tố liên quan khác. Điều đáng chú ý là chi phí của pin lithium-ion, được sử dụng rộng rãi trong thiết bị điện tử và EV, đã chứng kiến sự giảm giá 97% đáng chú ý kể từ khi giới thiệu thương mại của họ vào năm 1991.
Đổi mới trongẮc quyHóa học: Lái xe xuốngEV Chi phí
Trong cuộc tìm kiếm xe điện giá cả phải chăng hơn, những đổi mới trong hóa học pin đã đóng một vai trò quan trọng. Một trường hợp điển hình là sự thay đổi chiến lược của Tesla sang pin không có coban trong các phương tiện mô hình 3 của nó. Sự đổi mới này đã dẫn đến việc giảm giá bán hàng đáng kể, với mức giá giảm 10% ở Trung Quốc và giảm giá 20% đáng kể hơn ở Úc. Những tiến bộ như vậy là công cụ để làm cho các EV cạnh tranh chi phí hơn, tiếp tục mở rộng sự hấp dẫn của họ đối với người tiêu dùng.
Con đường để giá chẵn lẻ
Giá ngang bằng giá với xe đốt trong là Chén Thánh của việc áp dụng xe điện. Khoảnh khắc mang tính bước ngoặt này được dự kiến sẽ xảy ra khi chi phí của pin EV giảm xuống dưới ngưỡng 100 đô la mỗi kilowatt giờ. Tin tốt là các chuyên gia trong ngành, theo dự đoán của Bloombergnef, hy vọng cột mốc này sẽ đạt được vào năm 2023. Đạt được sự ngang nhau về giá sẽ không chỉ làm cho xe điện cạnh tranh kinh tế hơn mà còn định hình lại cảnh quan ô tô.
Các sáng kiến và phát triển cơ sở hạ tầng của chính phủ
Ngoài những tiến bộ công nghệ, sự hỗ trợ của chính phủ và phát triển cơ sở hạ tầng đang đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm giá EV. Đáng chú ý, Trung Quốc đã thực hiện các bước táo bạo để mở rộng mạng sạc EV của mình, với 112.000 trạm sạc đáng kinh ngạc được cài đặt vào tháng 12 năm 2020. Đầu tư này vào cơ sở hạ tầng tính phí là điều cần thiết để làm cho xe điện thuận tiện và dễ tiếp cận hơn.
Khuyến khích đầu tư vàoẮc quyChế tạo
Để tiếp tục xu hướng giá EV giảm và đảm bảo tính bền vững của cuộc cách mạng này, khuyến khích đầu tư vào sản xuất pin là điều tối quan trọng. Khi sản xuất pin tăng lên, tính kinh tế theo quy mô sẽ làm giảm thêm chi phí pin. Điều này sẽ dẫn đến các phương tiện điện giá cả phải chăng hơn, thu hút nhiều người tiêu dùng hơn, và cuối cùng thúc đẩy một tương lai ô tô sạch hơn và bền vững hơn.
Tóm lại, chi phí giảm của xe điện chủ yếu được điều khiển bởi chi phí giảm dần của pin. Những tiến bộ công nghệ, đổi mới trong hóa học pin và hỗ trợ của chính phủ cho phát triển cơ sở hạ tầng đều là những yếu tố đóng góp. Để tăng cường hơn nữa khả năng chi trả và khả năng tiếp cận của xe điện, khuyến khích đầu tư vào sản xuất pin và mở rộng sản xuất là mấu chốt. Nỗ lực hợp tác này sẽ không chỉ làm giảm giá mà còn đẩy nhanh quá trình chuyển đổi toàn cầu sang các giải pháp vận chuyển sạch hơn và bền vững hơn.
——————————
Thông tin được cung cấp bởiNgười tạo mẫu.(Trang web của người Viking) chỉ dành cho mục đích thông tin chung. Tất cả thông tin trên trang web được cung cấp với thiện chí, tuy nhiên, chúng tôi không đại diện hoặc bảo hành dưới bất kỳ hình thức nào, rõ ràng hoặc ngụ ý, liên quan đến tính chính xác, tính hợp lệ, tính hợp lệ, độ tin cậy, tính sẵn sàng hoặc đầy đủ của bất kỳ thông tin nào trên Trang web. Trong mọi trường hợp, chúng tôi sẽ không có bất kỳ trách nhiệm nào đối với bạn đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào của bất kỳ loại nào phát sinh do sử dụng Trang web hoặc sự phụ thuộc vào bất kỳ thông tin nào được cung cấp trên Trang web. Việc bạn sử dụng Trang web và sự phụ thuộc của bạn vào bất kỳ thông tin nào trên Trang web chỉ là rủi ro của riêng bạn.
Thời gian đăng: Tháng 11/03-2023
