Thị trường châu Âu với lịch sử lâu đời về ô tô là một trong những thị trường cạnh tranh khốc liệt đối với các nhà sản xuất ô tô toàn cầu. Ngoài ra, không giống như các thị trường khác, thị trường châu Âu có mức độ phổ biến cao hơn đối với xe nhỏ. Những chiếc xe nào ở châu Âu có doanh số bán cao nhất trong nửa đầu năm 2023? Hãy xem thử!
[Giải 5: Opel Corsa]
Corsa, mẫu xe nhỏ của Opel Đức thuộc PSA, đã trở thành mẫu xe sedan nhỏ bán chạy nhất đại diện cho Opel. Nó được bán dưới thương hiệu Vauxhall tại thị trường Anh. Hiện tại, Opel Corsa là mẫu xe thế hệ thứ sáu được phát triển dựa trên nền tảng CMP của PSA và phiên bản xe điện vẫn đang được phát triển.
[Giải tư: Peugeot 208]
Xếp thứ tư là Peugeot 208, bán được 105.699 xe. Nhờ sự kết hợp giữa phong cách thiết kế mới của Peugeot, ngoại hình và nội thất được cá nhân hóa, cũng như hiệu suất và hệ thống truyền động tiết kiệm chi phí, đây là một mẫu xe rất được ưa chuộng.
[Giải ba: Volkswagen T-ROC]
Volkswagen T-ROC xếp thứ ba với doanh số 111.692 xe, nổi tiếng với thiết kế tinh tế, chế tác thủ công bằng vật liệu chắc chắn và hiệu suất không gian nội thất tốt hơn so với các mẫu xe đã đề cập ở trên.
[Giải nhì: Dacia Sandero]
Xếp thứ hai là Sandero của Dacia, bán được 123.408 xe. Dacia Sandro là một hãng sản xuất ô tô của Romania thuộc liên minh Renault Nissan Mitsubishi và có thể là mẫu xe tiết kiệm chi phí nhất tại thị trường châu Âu. Chiếc xe này cũng được bán dưới logo của Renault và Nissan theo từng khu vực khác nhau. Đây là mẫu xe bán chạy nhất không chỉ tại thị trường châu Âu mà còn tại các thị trường mới nổi như Nga, Trung và Nam Mỹ và Châu Phi.
[Giải nhất: Tesla Model Y]
Xếp hạng cao nhất là Tesla Model Y, bán được 136.564 xe. Tesla Model Y vừa ra mắt tại thị trường châu Âu hiện đang rất được ưa chuộng. Tesla Model Y được bán tại châu Âu hiện không chỉ là mẫu xe điện bán chạy nhất tại châu Âu mà còn là mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới, được sản xuất tại nhà máy đặt tại Berlin, Đức.
Một sự thật thú vị là thương hiệu ô tô bán chạy nhất, Tesla, thậm chí không phải là một thương hiệu châu Âu, nhưng lại có doanh số bán cao nhất trong khu vực. Điều này dường như chỉ ra rằng mức độ phổ biến và thích ứng của xe điện không nhanh như mong đợi ở châu Âu. Tuy nhiên, liệu đây có phải là thời điểm tốt nhất để các nhà sản xuất ô tô lớn của châu Âu tích cực hơn trong việc quảng bá xe năng lượng mới không? Là một thành phần quan trọng của xe năng lượng mới, làm thế nào để sản xuất bộ pin hiệu quả và chất lượng cao là một câu hỏi mà mọi thương hiệu ô tô cần cân nhắc kỹ lưỡng. Chúng ta hãy cùng xemThiết bị lắp ráp bộ pin chuyên nghiệp, thiết bị hàn laser và dây chuyền lắp ráp tự động của Styler chắc chắn sẽ đáp ứng nhu cầu của bạn!
Nhấp vào trang web chính thức để xem:https://www.stylerwelding.com/
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm:
Thông tin được cung cấp bởiMáy tạo kiểu(“chúng tôi”, “chúng tôi” hoặc “của chúng tôi”) trênhttps://www.stylerwelding.com/(Trang web) chỉ dành cho mục đích thông tin chung. Mọi thông tin trên Trang web được cung cấp một cách thiện chí, tuy nhiên, chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào, dù là rõ ràng hay ngụ ý, về tính chính xác, đầy đủ, hợp lệ, độ tin cậy, tính khả dụng hoặc tính đầy đủ của bất kỳ thông tin nào trên Trang web. TRONG MỌI TRƯỜNG HỢP, CHÚNG TÔI SẼ KHÔNG CHỊU BẤT KỲ TRÁCH NHIỆM NÀO ĐỐI VỚI BẠN VỀ BẤT KỲ MẤT MÁT HOẶC THIỆT HẠI NÀO PHÁT SINH DO VIỆC SỬ DỤNG TRANG WEB HOẶC TIN TƯỞNG VÀO BẤT KỲ THÔNG TIN NÀO ĐƯỢC CUNG CẤP TRÊN TRANG WEB. VIỆC BẠN SỬ DỤNG TRANG WEB VÀ TIN TƯỞNG VÀO BẤT KỲ THÔNG TIN NÀO TRÊN TRANG WEB HOÀN TOÀN LÀ RỦI RO CỦA RIÊNG BẠN.
Thời gian đăng: 11-10-2023
